A.2500米
B.2000米
C.1500米
D.1000米
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A.拖纜向后致大船后縮,大船可少量倒車正舵調(diào)整
B.拖纜向后致大船后縮,大船可少量進(jìn)車用舵調(diào)整
C.拖纜向后致大船前沖,大船可少量倒車正舵調(diào)整
D.拖纜向后致大船前沖,大船可少量進(jìn)車用舵調(diào)整
A.最好應(yīng)在平流時(shí)抵達(dá)掉頭區(qū),爭(zhēng)取在流速較緩時(shí)掉頭
B.最好應(yīng)在平流時(shí)抵達(dá)掉頭區(qū),等待流速較急時(shí)掉頭
C.最好應(yīng)在平流后抵達(dá)掉頭區(qū),爭(zhēng)取在流速較緩時(shí)掉頭
D.最好應(yīng)在平流前抵達(dá)掉頭區(qū),等待流速較急時(shí)掉頭
A.頂流、流速不宜超過1節(jié)
B.頂流、流速不宜超過2節(jié)
C.順流、流速不宜超過1節(jié)
D.順流、流速不宜超過2節(jié)
A.拖船應(yīng)頂左首
B.拖船應(yīng)拖右首
C.拖船應(yīng)頂右尾
D.拖船應(yīng)拖左尾
A.船身前沖
B.船身后縮
C.錨鏈?zhǔn)芰ψ畲?br />
D.水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩最小,導(dǎo)致掉頭停頓
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。