單項選擇題在統(tǒng)計貨物發(fā)送噸數(shù)時，零擔貨物以（）的時分統(tǒng)計。
A.裝車作業(yè)完了
B.填妥貨票
C.承運
D.貨物送到車站
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1.單項選擇題在統(tǒng)計貨物發(fā)送噸數(shù)時，集裝箱貨物按（）的時分統(tǒng)計。
A.裝車作業(yè)完了
B.填妥貨票
C.承運
D.貨物送到車站
2.單項選擇題裝車靜載重一般可用（）來計算。
A.貨物發(fā)送噸數(shù)/裝車數(shù)
B.貨物發(fā)送噸數(shù)/使用車數(shù)
C.（貨物發(fā)送噸數(shù)+增加使用車貨物噸數(shù)）/裝車數(shù)
D.（貨物發(fā)送噸數(shù)十增加使用車貨物噸數(shù)V使用車數(shù)
3.單項選擇題鄭州北到豐臺西的技術直達列車，編組內(nèi)容為豐臺西及其以遠。則該列車車輛的G拄方法應為（）。
A.單組混編
B.分組選編
C.到站成組
D.按站順編組
4.單項選擇題超重列車是指實際編成的列車重量超過列車運行圖規(guī)定重量（）及以上，連續(xù)運行距離超過機車乘務規(guī)定區(qū)段1/2的貨物列車。
A.70t
B.71t
C.80t
D.81t
5.單項選擇題某區(qū)段貨物列車重量標準為4000t，列車長度標準為70•0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為4080t，計長57.6，則該列車為（）。
A.滿軸列車
B.超重列車
C.欠軸列車
D.超長列車
最新試題
（）屬于運用車。
題型：單項選擇題
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術作業(yè)時，計算貨車出人。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行列車交接時，發(fā)現(xiàn)（），應由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
題型：單項選擇題
無守列車實行站與站間交接檢查的（），車站負責交接檢查的工作。
題型：單項選擇題
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
題型：單項選擇題
當（）時，應以列車到、發(fā)前下達的調(diào)度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
普通記錄的（）應及時收回，不丟失，不缺頁。
題型：單項選擇題
運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。
題型：單項選擇題
運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。
題型：單項選擇題
貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄，應按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
題型：單項選擇題