下列說法何者正確:().
Ⅰ.首搖對船舶在風(fēng)浪中航行的保向性有重大影響
Ⅱ.首搖對船舶在風(fēng)浪中航行的航向穩(wěn)定性有重大影響
Ⅲ.斜順浪航行時,首要明顯易導(dǎo)致船體打橫
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.縱搖
B.打橫
C.首搖
D.橫搖
A.縱搖
B.打橫
C.首搖
D.橫搖
A.拍底
B.尾淹
C.上浪
D.空轉(zhuǎn)
A.L>λ;d/L<10%
B.L>λ;d/L<5%
C.L≈λ;d/L<10%
D.L≈λ;d/L<5%
A.1/3
B.1/4
C.1/2
D.2/3
最新試題
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。