單項選擇題船舶擱淺后,為防止船體受風(fēng)、流、浪的作用而情況惡化,首先應(yīng):().

A.立即快倒車使船脫淺
B.為保護推進器和舵,要盡量開車使尾轉(zhuǎn)向深水
C.可開慢車或快車并左右滿舵,使船體松動后再快倒車倒出
D.以上都不對


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1.單項選擇題船舶擱淺后,在情況不明時,應(yīng):().

A.立即全速后退脫淺
B.開車使船尾轉(zhuǎn)向深水保護車舵
C.操左右滿舵并進車松動船體后再全速倒出
D.立即查明情況,然后再行動

2.單項選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)本船擱淺已難以避免時,如明了本船航向垂直于淺灘,應(yīng)().

A.立即停車
B.立即倒車
C.可行的話立即拋雙錨
D.A+B+C

4.單項選擇題船首搶灘時,應(yīng)保持船身與等深線:().

A.平行
B.垂直
C.成盡可能小的角度
D.任何角度皆可

最新試題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。

題型:單項選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:單項選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。

題型:單項選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。

題型:單項選擇題