單項選擇題根據(jù)列車車次判斷貨物列車種類11101次是（）列車。
A.區(qū)段
B.直通
C.快運貨物
D.技術直達
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1.單項選擇題車站助理值班員接發(fā)36611次時，通過車次可以判定該列車是（）列車。
A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.小運轉
2.單項選擇題車站助理值班員接發(fā)列車發(fā)現(xiàn)貨物有坍塌的可能時應及時（）處理。
A.報告站調
B.通知鄰站
C.停車
D.報告車站值班員
3.單項選擇題接發(fā)列車時發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標志燈光熄滅時應通知（）進行整理。
A.司機
B.運轉車長（無運轉車長為車輛乘務員）
C.鄰站值班員
D.列車調度員
4.單項選擇題非集中聯(lián)鎖車站列車全部進站并停于接車線警沖標內方后（）應向車站值班員報告整列到達。
A.調車人員
B.運轉車長
C.助理值班員
D.扳道員
5.單項選擇題發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置燈光熄滅時應報告（）使列車在前方停車站處理。
A.司機
B.列車調度員
C.車站調度員
D.本站值班員
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中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。
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上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
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軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
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線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
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鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
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停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。
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無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
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發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調車。
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試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
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站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
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