遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。