上車(chē)時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò)，“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。

在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后，發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

在車(chē)輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

行車(chē)作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。

正確的上車(chē)方法是，先跨腳后抓車(chē)。

跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。