單項選擇題某直通列車按編組計劃規(guī)定，在某區(qū)段站進行補軸，該區(qū)段站應對其進行（）技術作業(yè)。
A.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.始發(fā)列車
C.換掛車組的列車
D.部分改編中轉(zhuǎn)列車
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1.單項選擇題某直達貨物列車按列車編組計劃規(guī)定，在某編組站進行車組換掛，該編組站應對該列車進行（）技術作業(yè)。
A.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.部分改編中轉(zhuǎn)列車
C.始發(fā)列車出發(fā)
D.解體列車到達
2.單項選擇題技術站值班員接到出發(fā)列車編成的通知后，應及時通知（）進行技術檢查。
A.車站調(diào)度員
B.貨運檢查員
C.車號員
D.列檢值班員
3.單項選擇題壓縮有調(diào)中轉(zhuǎn)車無項作業(yè)停留時間需要有關人員共同努力，車站接發(fā)列車人員應組織列車快速作業(yè)，壓縮（）
A.t到t解
B.t編t發(fā)
C.t到t發(fā)
D.t解t編
4.單項選擇題無調(diào)中轉(zhuǎn)車在技術站的停留時間等于（）列車技術作業(yè)時間。
A.到達解體
B.無調(diào)中轉(zhuǎn)
C.部分改編中轉(zhuǎn)
D.編組始發(fā)
5.單項選擇題車站壓縮停時的辦法很多，就其八項或十項作業(yè)過程來說，車站值班員應組織列車快速作業(yè)，壓縮（）
A.t解t送
B.t取t編
C.t裝t卸
D.t到t發(fā)
最新試題
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，速度不準超過（）km/h。
題型：單項選擇題
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。
題型：單項選擇題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。
題型：單項選擇題
調(diào)車機車司機在作業(yè)中，應正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車，信號不清（）。
題型：單項選擇題
駝峰色燈信號機，顯示一個綠色閃光燈光是指示機車車輛（）
題型：單項選擇題
在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應使用夜間信號。
題型：單項選擇題
在超過（）坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時，應有安全措施。
題型：單項選擇題
單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
題型：單項選擇題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
題型：單項選擇題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：單項選擇題