我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

最高行車速度不超過140km/h時，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是（）mm。

關(guān)閉車輛的（）、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。

車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。

調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。

引導(dǎo)手信號，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。

列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。