《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》中的“船方”是指()。
Ⅰ.船舶所有人;
Ⅱ.船舶代理人;
Ⅲ.船舶經(jīng)營人;
Ⅳ.船長及船員。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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根據(jù)規(guī)定,檢查機(jī)關(guān)對船舶檢查的項(xiàng)目包括()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.船員、旅客;
Ⅲ.所載貨物;
Ⅳ.船舶其他物品。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.24/36
B.12/24
C.24/24
D.24/72
A.所轄/船籍港
B.船籍港/所轄
C.船籍港/船籍港
D.所轄/所轄
A.對其處以罰款
B.對其處以警告
C.禁止其離港
D.令其改航
A.禁止其離港
B.對其處以警告
C.對其處以罰款
D.令其改航
最新試題
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()