單項(xiàng)選擇題計(jì)算分析車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí)，合資鐵路分界站裝車交與合資鐵路的重車，按（）計(jì)算。
A.裝車數(shù)
B.增加使用車
C.增加卸空車
D.卸車數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題計(jì)算分析車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí)，合資鐵路分界站對(duì)合資鐵路接入到達(dá)本站卸車的重車，按（）計(jì)算。
A.裝車數(shù)
B.使用車
C.增加使用車
D.非運(yùn)用車
2.單項(xiàng)選擇題計(jì)算車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí)，整裝零擔(dān)車在裝載中轉(zhuǎn)貨物超過(guò)全部貨物重量一半的卸車，按（）計(jì)算。
A.裝車數(shù)
B.使用車
C.增加使用車
D.整零車
3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí)，整裝零車在終到站到達(dá)中轉(zhuǎn)貨物超過(guò)全部貨物重量一半的卸車，按（）計(jì)算。
A.卸空車
B.增加卸空車
C.卸車數(shù)
D.集裝箱
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí)，整車集裝箱在終到站到達(dá)自站集裝箱的換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)一半及以上的卸車，按（）統(tǒng)計(jì)。
A.卸空車
B.增加卸空車
C.卸車數(shù)
D.集裝箱
5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí)，整裝零擔(dān)車在終到站到達(dá)自站貨物占全部貨物重量一半及以上的卸車，按（）統(tǒng)計(jì)。
A.卸空車
B.卸車數(shù)
C.增加卸空車
D.整零車
最新試題
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)閉車輛的（）、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駝峰色燈信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題