A.進(jìn)站信號(hào)
B.引導(dǎo)信號(hào)
C.調(diào)車(chē)手信號(hào)旗(燈)
D.口頭通知
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A.6
B.20
C.10
D.2.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.出站信號(hào)機(jī)一側(cè)
B.人員乘降的一側(cè)
C.列車(chē)左側(cè)
D.站臺(tái)上或運(yùn)轉(zhuǎn)室一側(cè)
A.直線
B.曲線
C.平道
D.坡道
A.5100
B.5050
C.5000
D.4950
最新試題
引導(dǎo)手信號(hào),準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或車(chē)站,為晝間()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
未配調(diào)車(chē)組的中間站或調(diào)查組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。
駝峰色燈信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車(chē)車(chē)輛()
超過(guò)()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車(chē)。
列車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)鐵路行車(chē)基本閉塞法有()三種。
晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車(chē)輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車(chē)輛前后各()m處顯示停車(chē)手信號(hào),隨車(chē)移動(dòng)。
用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔,在中間站不得小于()號(hào)。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。