A.觸電
B.機械爆炸
C.撞擊
D.窒息
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重大件貨物系固的主要目的是()。
①防止上跳;
②防止傾覆;
③防止水平移動。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.類別
B.狀態(tài)
C.危險程度
D.包裝形式
A.1°~2°
B.2°~3°
C.3°~4°
D.4°~5°
可折地令主要用于()上。
①艙蓋;
②甲板;
③集裝箱支柱;
④綁扎橋。
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
A.鏈條系固法
B.鞋帶交叉系固法
C.繞行系固法
D.拱背系固法
最新試題
()不是揚塵貨。
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
涉及船體結構方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結構腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。