單項(xiàng)選擇題疲勞是由于()而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)②勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大③心理壓力過(guò)重④睡眠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①③④


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2.單項(xiàng)選擇題面對(duì)民主型領(lǐng)導(dǎo),作為下屬應(yīng)采取的正確方式是()。

A.民主型領(lǐng)導(dǎo)容易接受建議,應(yīng)表現(xiàn)出你不滿足于現(xiàn)狀,建議船長(zhǎng)提高標(biāo)準(zhǔn)
B.因船長(zhǎng)管理不嚴(yán),要求不高,因而自己不求上進(jìn),工作懶散
C.領(lǐng)導(dǎo)的管理風(fēng)格與自己無(wú)關(guān),只要做好自己的本職工作就行
D.因船長(zhǎng)重人緣好說(shuō)話,我可以不分場(chǎng)合與船長(zhǎng)稱兄道弟

3.單項(xiàng)選擇題哪項(xiàng)不是專制型領(lǐng)導(dǎo)的特點(diǎn)()。

A.注重下屬的個(gè)人情感
B.具有一定的工作能力與魄力
C.獨(dú)斷專行、敢作敢為
D.危急關(guān)頭往往非常果斷

4.單項(xiàng)選擇題()是一種危險(xiǎn)的組合,都意識(shí)不到問(wèn)題,不做決定或決定不及時(shí),或由于缺乏質(zhì)詢而使決策不準(zhǔn)確。

A.過(guò)低權(quán)威與過(guò)低自信
B.過(guò)低權(quán)威與過(guò)高自信
C.過(guò)高權(quán)威與過(guò)低自信
D.過(guò)高權(quán)威與過(guò)高自信

5.單項(xiàng)選擇題領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)性張揚(yáng),下屬對(duì)這樣的領(lǐng)導(dǎo)唯唯諾諾,什么事都是領(lǐng)導(dǎo)者一個(gè)人說(shuō)了算,沒(méi)有質(zhì)疑,缺乏質(zhì)詢,這種權(quán)威和自信的不平衡屬于()。

A.過(guò)高的權(quán)威和過(guò)低的自信
B.過(guò)低的權(quán)威和過(guò)高的自信
C.過(guò)高的權(quán)威和過(guò)高的自信
D.過(guò)低的權(quán)威和過(guò)低的自信

最新試題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題