A.出租人
B.承租人
C.船方
D.貨方
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A.應(yīng)按港口的習(xí)慣確定具體的裝卸作業(yè)泊位
B.由出租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位
C.由出租人和承租人商定具體的裝卸作業(yè)泊位
D.由承租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位
A.在航次租船合同中,應(yīng)明確規(guī)定貨物的運(yùn)費(fèi)率、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)幣種
B.計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物數(shù)量,可按裝貨數(shù)量計(jì)算,也可按卸貨數(shù)量計(jì)算
C.1994年的“金康”合同范本規(guī)定按裝貨數(shù)量計(jì)算運(yùn)費(fèi)
D.在航次租船條件下,運(yùn)費(fèi)的支付通常采用到付的形式
在航次租船條件下,承租人應(yīng)提供滿艙滿載的貨物,所謂“滿艙滿載”指的是()。
Ⅰ.若是重貨應(yīng)滿艙;
Ⅱ.若是輕貨應(yīng)滿載;
Ⅲ.若是輕貨應(yīng)滿艙;
Ⅳ.若是重貨應(yīng)滿載。
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.虧艙費(fèi)
B.附加費(fèi)
C.空艙費(fèi)
D.違約金
A.根據(jù)合同,要求承租人繼續(xù)提供加載的貨物
B.要求貨主繼續(xù)提供貨物裝船
C.與承租人商定,經(jīng)其同意再加載貨物
D.通知承租人追加
最新試題
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。