A.應(yīng)按港口的習(xí)慣確定具體的裝卸作業(yè)泊位
B.由出租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位
C.由出租人和承租人商定具體的裝卸作業(yè)泊位
D.由承租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位
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A.在航次租船合同中，應(yīng)明確規(guī)定貨物的運(yùn)費(fèi)率、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)幣種
B.計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物數(shù)量，可按裝貨數(shù)量計(jì)算，也可按卸貨數(shù)量計(jì)算
C.1994年的“金康”合同范本規(guī)定按裝貨數(shù)量計(jì)算運(yùn)費(fèi)
D.在航次租船條件下，運(yùn)費(fèi)的支付通常采用到付的形式
在航次租船條件下，承租人應(yīng)提供滿艙滿載的貨物，所謂“滿艙滿載”指的是（）。
Ⅰ．若是重貨應(yīng)滿艙；
Ⅱ．若是輕貨應(yīng)滿載；
Ⅲ．若是輕貨應(yīng)滿艙；
Ⅳ．若是重貨應(yīng)滿載。
A.Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ
A.虧艙費(fèi)
B.附加費(fèi)
C.空艙費(fèi)
D.違約金
A.根據(jù)合同，要求承租人繼續(xù)提供加載的貨物
B.要求貨主繼續(xù)提供貨物裝船
C.與承租人商定，經(jīng)其同意再加載貨物
D.通知承租人追加
A.只要在規(guī)定的貨物種類中有其他貨物可以裝船，承租人仍有提供貨物并裝船的義務(wù)
B.承租人必須提供其他貨物裝船，并承擔(dān)違約責(zé)任
C.承租人可以解除合同，且不需要承擔(dān)任何責(zé)任
D.出租人可以解除合同，并向承租人追償違約責(zé)任
最新試題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。