A.出租人未在約定的時(shí)間交付船舶
B.出租人提供的船舶不適于約定的用途
C.承租人要求船舶超出合同中規(guī)定的航行區(qū)域
D.A、B、C都是
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A.承租人應(yīng)嚴(yán)格按照合同中約定的航行區(qū)域安排營(yíng)運(yùn)
B.如需超出航行區(qū)域，承租人應(yīng)事先取得出租人的同意
C.如需超出航行區(qū)域，承租人需承擔(dān)可能造成的船舶損壞及其他損失的責(zé)任
D.除非出租人另有指示，船長(zhǎng)需遵照?qǐng)?zhí)行承租人下達(dá)的超出航行區(qū)域航行的指示
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.船長(zhǎng)有權(quán)予以拒絕
B.需征得承運(yùn)人的同意
C.需支付額外費(fèi)用
D.需獲得主管機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿(mǎn)舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。