手持式（便攜）通信設備包括（）。

LBJ在收到風壓不正常、KLW供電電壓欠壓提示信息后，向MMI轉發(fā)，按下MMI的“確認”按鍵后，KLW停止發(fā)送提示信息。

應急通信的維護部門應根據(jù)測試檢修工作需要，配備以下主要儀表和專用工器具：2M誤碼測試儀、線纜綜合測試儀、交通工具、帳篷、折疊桌椅、照明器材等。

重要信息系統(tǒng)停機檢修和系統(tǒng)切換應制定嚴密的實施方案，做好風險評估和應急預案，并履行報批手續(xù)。投入運行的信息系統(tǒng)設備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。

信息系統(tǒng)網(wǎng)絡使用人員應按規(guī)定使用設備，不得私自安裝、移動和拆卸設備，不得安裝、運行業(yè)務無關的軟件，嚴禁“一機兩網(wǎng)”，嚴禁向無關人員泄露業(yè)務數(shù)據(jù)和信息。

允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。

機車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預警。

TDCS/CTC設備采用2M電路時無協(xié)議轉換器分界：以（）為分界點，通信接線端子（含）至通信系統(tǒng)（含設在信號機房的傳輸設備）間2M跳線由通信專業(yè)負責維護。

應急現(xiàn)場通信設備引入線纜、配線、話機繩、耳機繩的維護質量標準是表皮無破損，無半斷，無焊接。

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設備改造屬于Ⅰ級施工。