單項選擇題編制修理單確定報修項目的主要依據(jù)是().①養(yǎng)護修理計劃;②查閱有關歷史記錄;③損壞記錄,測量檢查記錄,估計損耗程度;④船舶檢驗的要求
A.①②③對
B.②③④對
C.①②③④
D.①③④
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1.單項選擇題檢修是修船的最大修理類別,檢修的間隔一般為()。
A.2-3年
B.4-6年
C.7-8年
D.9-10年
2.單項選擇題修船符號“△”的含義是()。
A.現(xiàn)場校正(校直)
B.割換
C.拆裝校直(校正)
D.換新
3.單項選擇題按規(guī)定周期,結合塢修和驗船的“中間檢驗”或“年度檢驗”的是()。
A.檢修
B.廠修
C.小修
D.塢修
4.單項選擇題在常用修船符號中,表示割除不用的符號是()。
A.△
B.W
C.*
D.╳
5.單項選擇題貨油管管壁厚度的腐蝕極限為()。
A.2.0mm
B.3.0mm
C.0.8mm
D.0.5mm
最新試題
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
題型:單項選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
題型:單項選擇題
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
題型:單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
題型:單項選擇題
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
題型:單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
題型:單項選擇題
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
題型:單項選擇題
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
題型:單項選擇題
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
題型:單項選擇題
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題