A.8
B.15
C.20
D.30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)度員
B.車站值班員
C.司機(jī)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
A.A
B.B
C.C
D.D
A.DC40~DC130V
B.DC45~DC135V
C.DC45~DC150V
D.DC50~DC150V
A.25KHz
B.30KHz
C.35KHz
D.40KHz
A.15F3E
B.16F2E
C.16F3E
D.16F2E
最新試題
禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問(wèn)安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。
重要信息系統(tǒng)停機(jī)檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實(shí)施方案,做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案,并履行報(bào)批手續(xù)。投入運(yùn)行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開(kāi)發(fā)、測(cè)試環(huán)境。
鐵路通信維護(hù)規(guī)則是為滿足鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)需要,確保鐵路通信安全暢通,規(guī)范通信維護(hù)管理,統(tǒng)一通信維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)而制定的。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備引入線纜、配線、話機(jī)繩、耳機(jī)繩的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無(wú)破損,無(wú)半斷,無(wú)焊接。
普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級(jí)施工。
允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。
應(yīng)急通信的維護(hù)部門應(yīng)根據(jù)測(cè)試檢修工作需要,配備以下主要儀表和專用工器具:2M誤碼測(cè)試儀、線纜綜合測(cè)試儀、交通工具、帳篷、折疊桌椅、照明器材等。
信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備,不得私自安裝、移動(dòng)和拆卸設(shè)備,不得安裝、運(yùn)行業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的軟件,嚴(yán)禁“一機(jī)兩網(wǎng)”,嚴(yán)禁向無(wú)關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。
絕緣電阻需用備有高壓電源的兆歐表進(jìn)行測(cè)量。
電務(wù)配合施工應(yīng)制定施工配合組織方案和安全措施。