A.回答一長(zhǎng)聲，并向左轉(zhuǎn)向.
B.回答一長(zhǎng)聲，保持在水道右側(cè)
C.回答一長(zhǎng)聲，并向右轉(zhuǎn)向
D.回答三短聲，并倒車(chē)
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A.該信號(hào)僅適用于互見(jiàn)中的在航機(jī)動(dòng)船
B.該信號(hào)也適用于船舶在駛近可能被居間障礙物遮蔽他船的水道或航道的彎頭或地段
C.該信號(hào)僅適用于互見(jiàn)中的直航船發(fā)現(xiàn)讓路船顯然沒(méi)有按本規(guī)則要求采取行動(dòng)時(shí)
D.該信號(hào)適用于互見(jiàn)中的船舶相互駛近時(shí)，任何一船對(duì)他船的行動(dòng)或意圖持有懷疑時(shí)
A.5短聲
B.4短聲
C.3短聲
D.2短聲
A.應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲
B.應(yīng)鳴放兩長(zhǎng)聲兩短聲
C.應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲
D.不必鳴放聲號(hào)
A.可以直接追越
B.一邊鳴放聲號(hào)一邊追越
C.鳴放追越聲號(hào)征得被追越船同意后再進(jìn)行追越
D.鳴放警告信號(hào)后進(jìn)行追越
A.兩長(zhǎng)一短的聲號(hào)
B.兩長(zhǎng)兩短的聲號(hào)
C.一長(zhǎng)兩短的聲號(hào)
D.一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短的聲號(hào)
最新試題
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車(chē)船采用進(jìn)、退車(chē)向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為（）。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。