多項(xiàng)選擇題在海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中,需要使用分油機(jī)并非是因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.平臺(tái)各用戶的使用油量不同
B.含水及其它機(jī)械雜質(zhì)指標(biāo)不合格的柴油需要處理
C.從供應(yīng)船輸送到平臺(tái)上的儲(chǔ)液罐的需要
D.一般用戶和應(yīng)急用戶需要不同的輸油管道
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1.多項(xiàng)選擇題在鋼絲繩端部的固接形式中,()不是楔形套方式的固接強(qiáng)度范圍。
A.100%
B.80%~85%
C.75%~95%
D.65%~75%
2.多項(xiàng)選擇題鋼絲繩端部采用編插固接時(shí),編插部分的長度為鋼絲繩直徑的()倍是不正確的。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.多項(xiàng)選擇題鋼絲繩端部采用繩卡固接時(shí),繩卡數(shù)量為()是不正確的。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.多項(xiàng)選擇題鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少()時(shí),即使不斷也應(yīng)該報(bào)廢是不正確的。
A.1%
B.3%
C.5%
D.7%
5.多項(xiàng)選擇題為了保證吊機(jī)的安全,當(dāng)卷筒壁較原來厚度減少()時(shí),應(yīng)報(bào)廢是不正確的。
A.5%
B.7%
C.10%
D.15%
最新試題
鋼絲繩端部采用編插固接時(shí),編插部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的10倍。
題型:判斷題
任何時(shí)候都不可投棄入海的垃圾是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在鋼絲繩端部固接形式中,錐形套方式的固接強(qiáng)度為100%。
題型:判斷題
海上平臺(tái)用作柴油發(fā)電機(jī)組燃料的柴油,其質(zhì)量要求與一般用戶(如柴油動(dòng)力吊機(jī))相同。
題型:判斷題
船舶在港內(nèi)沖刷甲板、油漆時(shí)須經(jīng)()批準(zhǔn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
消防水帶應(yīng)每()個(gè)月檢查一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述起重機(jī)調(diào)試的目的。
題型:問答題
吊機(jī)的過載負(fù)荷試驗(yàn)主要是測試起重機(jī)的安全系數(shù)。
題型:判斷題
固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng),電力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)三類,其中海上平臺(tái)基本都采用液壓傳動(dòng)的起重機(jī)。
題型:判斷題
鋼絲繩端部的固接強(qiáng)度是指鋼絲繩端固定部位承受的拉力。
題型:判斷題