每臺(tái)驅(qū)動(dòng)車(chē)設(shè)有兩個(gè)彈簧制動(dòng)機(jī)構(gòu)，由制動(dòng)液壓缸伸縮來(lái)控制其（）。

單軌吊車(chē)停車(chē)時(shí)，制動(dòng)液壓缸失壓，壓縮的彈簧使（）夾持，在摩擦力的作用下，使單軌吊車(chē)迅速停車(chē)。

運(yùn)輸中蓄電池不得受（）。應(yīng)在室溫5~40℃的干燥、清潔及通風(fēng)良好的環(huán)境中貯存。

每個(gè)駕駛室均由（）組成。

每次運(yùn)行前，應(yīng)檢查（）等連接螺栓及螺母是否有松動(dòng)和丟失現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)充完整。

司機(jī)室吊架上的（）保證其行駛在軌道上。

控制中心是單軌吊車(chē)（）的中樞環(huán)節(jié)。

驅(qū)動(dòng)車(chē)有（）等機(jī)構(gòu)，因此在日常使用中，驅(qū)動(dòng)車(chē)是維護(hù)和保養(yǎng)的關(guān)鍵部件之一。

司機(jī)開(kāi)車(chē)前的檢查內(nèi)容正確的是（）

當(dāng)單軌吊處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)液壓缸回縮，克服彈簧的阻力，使（）松開(kāi)，單軌吊車(chē)可自由行駛。