A.礦車輪對(duì)
B.導(dǎo)向輪
C.托繩輪
D.承載輪
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A.座椅
B.操縱裝置
C.按鈕開關(guān)
D.顯示儀表
E.照明信號(hào)燈具
A.起吊梁
B.操作室
C.吊架
D.司機(jī)室
A.適應(yīng)巷道底鼓較嚴(yán)重或底板條件差的礦井
B.適應(yīng)機(jī)械化水平較高、生產(chǎn)效率高、下井人員少的礦井
C.掘進(jìn)工作面的材料及膠帶機(jī)的檢修材料也可由單軌吊運(yùn)輸
D.單軌吊也可在順槽運(yùn)行
A.與柴油機(jī)單軌吊機(jī)車比，無污染無異味，節(jié)能綠色環(huán)保，投資少運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低
B.能更有效地利用巷道斷面，受底板因素影響小
C.具有一定爬坡能力，能適應(yīng)井下巷道起伏、轉(zhuǎn)彎半徑小的環(huán)境，可進(jìn)入多分支岔道，實(shí)現(xiàn)一條龍不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，機(jī)動(dòng)靈活，使用維護(hù)人員少
D.與同功能地軌式運(yùn)輸設(shè)備比，其初期投資少運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低
A.控制車
B.牽引車
C.電池車
D.起吊梁
E.驅(qū)動(dòng)車
最新試題
司機(jī)室吊架上的（）保證其行駛在軌道上。
防爆蓄電池單軌吊由左、右司機(jī)室、（）、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部件組成。
齊抓共管是指安全工作實(shí)行（）齊抓共管。
電源板是變頻開關(guān)乃至機(jī)車的電源供給點(diǎn)，由（）組成。
每個(gè)駕駛室均由（）組成。
當(dāng)單軌吊處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)液壓缸回縮，克服彈簧的阻力，使（）松開，單軌吊車可自由行駛。
司機(jī)室內(nèi)有（）懸梯、滅火器、工具箱和接線箱等裝置。
單軌吊控制中心是單軌吊車（）的中樞環(huán)節(jié)，它安裝于防爆電控箱內(nèi)的快開門上，由各種航空插頭與外部聯(lián)接，分別完成對(duì)外部操作信號(hào)、液壓站壓力信號(hào)、逆變器的工作運(yùn)行信號(hào)等的采集處理。
單軌吊車液壓系統(tǒng)由（）等構(gòu)成。當(dāng)單軌吊車行走運(yùn)行時(shí)，液壓系統(tǒng)完成驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間夾緊，制動(dòng)器抱閘和松開等工作；在停車時(shí)為起吊梁馬達(dá)提供液壓動(dòng)力，起吊貨物。
每臺(tái)驅(qū)動(dòng)車設(shè)有兩個(gè)彈簧制動(dòng)機(jī)構(gòu)，由制動(dòng)液壓缸伸縮來控制其（）。