A、電動(dòng)
B、人力
C、風(fēng)動(dòng)
D、自動(dòng)
E、液動(dòng)
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A、手動(dòng)
B、電動(dòng)繩式
C、自動(dòng)
D、電動(dòng)鏈?zhǔn)?br />
E、板鏈?zhǔn)?/p>
A、阻車輪
B、阻車軸
C、阻車箱
D、車輛下部附設(shè)的底檔
E、緩沖器
A、單式
B、雙式
C、叁式
D、四式
E、復(fù)式
A、左開
B、對(duì)稱
C、右開
D、渡線
E、轉(zhuǎn)盤
A、夾持方便
B、傳布?jí)毫γ娣e大
C、使兩側(cè)道釘同時(shí)受力
D、減少摩擦
E、便于保持鋼軌的1/40的內(nèi)傾
最新試題
如果上下信號(hào)工、絞車司機(jī)約定好,可以用臨時(shí)約定信號(hào)聯(lián)系。
信號(hào)工可以與絞車司機(jī)或把鉤工聯(lián)系運(yùn)輸情況,同時(shí)發(fā)出信號(hào)提升。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí),信號(hào)把鉤工必須立即回報(bào)調(diào)度站和區(qū)隊(duì)。
在絞車、鋼絲繩及各種安全設(shè)施完好情況下,車輛掉道時(shí),可以由把鉤工指揮,用絞車慢拉上道。
凡小絞車提升斜巷,都應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。
嚴(yán)禁用電機(jī)車運(yùn)送()物品。
立井信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)遵守交接班制度,并準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。
斜巷提升時(shí),物料的裝封車情況應(yīng)有把鉤工確認(rèn)核實(shí)。
在斜巷中部發(fā)生掉道時(shí),必須有上、下車場(chǎng)的把鉤工先觀察掉道情況。
道岔的鋼軌型號(hào)可以低于線路的鋼軌型號(hào)。