A.計劃
B.控制
C.溝通
D.團隊建設(shè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.認(rèn)知障礙
B.情感障礙
C.偏見障礙
D.個性障礙
A.實施質(zhì)量政策的方法
B.項目質(zhì)量系統(tǒng)
C.項目質(zhì)量控制、質(zhì)量保證、質(zhì)量改進(jìn)計劃
D.用來進(jìn)行成本、進(jìn)度和質(zhì)量之間權(quán)衡平衡分析的程序
A.因果圖
B.控制圖
C.質(zhì)量檢查表
D.帕累托圖
A.帕累托分析
B.因果分析
C.質(zhì)量檢查表
D.成本/收益分析
A.人員培訓(xùn)的成本
B.廢品庫存積壓占有的成本
C.產(chǎn)品實行“三包”發(fā)生的成本
D.質(zhì)量體系審核發(fā)生的成本
最新試題
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。
在啟動過程中,機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
在整個加油操作期間,直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時要套好。