A、線性放大器
B、對(duì)數(shù)放大器
C、A或B
D、A和B都不行
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A、更換磁控管后
B、更換速調(diào)管后
C、A和B兩者都要
D、A和B兩者都不必
A、熒光屏亮度電壓
B、磁控管電壓
C、速調(diào)管反射極電壓
D、前置中放與主中放的控制電壓
A、放大檢波輸出的視頻信號(hào)
B、放大檢波輸出的中頻信號(hào)
C、使電路前后匹配連接
D、推動(dòng)視頻放大器
A、回波信號(hào)的大小
B、發(fā)射功率的大小
C、本機(jī)振蕩器功率的大小
D、電源電壓的大小
A、有混頻晶體電流
B、有磁控管電流
C、旋增益鈕屏上噪斑有變化
D、A+C
最新試題
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是（）。
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲(chǔ)按鍵可將最近（）小時(shí)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在可移動(dòng)存儲(chǔ)單元中。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是：（）