A.L—HM
B.J—HM
C.L—JM
D.J—HM
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A.56
B.58
C.62
D.68
A.防銹性
B.防腐性
C.穩(wěn)定性
D.抗磨性
A.高壓軟管
B.尼龍管
C.無縫鋼管
D.柴油管
A.管中壓力
B.管中流量
C.系統(tǒng)負(fù)載
D.管中油的流動(dòng)速度
A.橡膠軟管
B.高壓軟管
C.無縫鋼管
D.紫鋼管
最新試題
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()。
燃料供給量()會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)艱難。
全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)()過度。
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí),可通過()來恢復(fù)電壓的建立。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下(),潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。