雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。

雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓，其原因可能是波動保護(hù)器（）了。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）過大。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度（）。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機空氣啟動（）過熱。

噴油泵齒條打不開會造成雙燃料（）不啟動。