手動停機保護應(yīng)具有獨立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的（）控制回路，配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)的機組，應(yīng)定期進行汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗。

除特殊要求的設(shè)備外（如緊急停機電磁閥控制），其他所有設(shè)備都應(yīng)采用（）控制，防止分散控制系統(tǒng)失電導(dǎo)致停機停爐時，引起該類設(shè)備誤停運，造成重要主設(shè)備或輔機的損壞。

轉(zhuǎn)動機械檢修完畢后，應(yīng)恢復(fù)（），否則不準(zhǔn)起動。

操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機組各種工況下的操作要求，特別是（）處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置，應(yīng)采用與DCS分開的（）回路。

檢修機組啟動前或機組停運15天以上，應(yīng)對機、爐主保護及其他重要熱工保護裝置進行（）試驗，檢查跳閘邏輯、報警及保護定值。熱工保護連鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，但禁止在（）通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。

系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計有可靠的（）手段（如采用UPS電源），備用電源的切換時間應(yīng)小于（），應(yīng)保證控制器不能初始化。系統(tǒng)電源故障應(yīng)在控制室內(nèi)設(shè)有（）于DCS之外的聲光報警。

DCS系統(tǒng)日常維護主要包括哪些事項？

熱工保護系統(tǒng)輸出的指令應(yīng)優(yōu)先于（）指令。機組應(yīng)設(shè)計硬接線跳閘回路，分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機、爐跳閘信號應(yīng)冗余配置。

主蒸汽溫度表顯示不準(zhǔn)，如何處理？

檢查和處理電動執(zhí)行機構(gòu)操作失靈主要有哪些內(nèi)容？