A.給水泵;
B.疏水泵;
C.循環(huán)水泵。
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A、增高
B、降低
C、不變
A.中壓缸出口;
B.低壓缸中部;
C.高壓缸出口;
D.高壓缸中部。
A.升高;
B.降低;
C.不變;
D.不確定。
A.負(fù)載電感量越大,輸出電壓越大;
B.負(fù)載電感量越大,導(dǎo)通角ф越??;
C.負(fù)載電感量越大,導(dǎo)通角ф越大。
A、10mA
B、30mA
C、50mA
最新試題
簡(jiǎn)述主要有哪些熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)。
控制器應(yīng)采用()配置,重要I/O點(diǎn)應(yīng)考慮采用(非同一)板件的冗余配置。
除特殊要求的設(shè)備外(如緊急停機(jī)電磁閥控制),其他所有設(shè)備都應(yīng)采用()控制,防止分散控制系統(tǒng)失電導(dǎo)致停機(jī)停爐時(shí),引起該類設(shè)備誤停運(yùn),造成重要主設(shè)備或輔機(jī)的損壞。
空預(yù)器導(dǎo)向軸承溫度高Ⅱ報(bào)警,如何查找原因,并處理?
重要控制、保護(hù)信號(hào)根據(jù)所處位置和環(huán)境,信號(hào)的取樣裝置應(yīng)有防堵、防震、防漏、防凍、防雨、防抖動(dòng)的等措施。觸發(fā)機(jī)組跳閘的保護(hù)信號(hào)的開關(guān)量?jī)x表和變送器應(yīng)()設(shè)置,當(dāng)確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時(shí),其信號(hào)應(yīng)()進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)。
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的()操作回路。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力低信號(hào)應(yīng)直接送入()電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)之間有哪些聯(lián)鎖?
各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的()應(yīng)符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行通道。
講述保護(hù)停爐(MFT)的條件有哪些。
DCS系統(tǒng)日常維護(hù)主要包括哪些事項(xiàng)?