職業(yè)健康安全體系的要求之案例分析
1．背景
某市政公司是國(guó)家施工總承包一級(jí)資質(zhì)的施工企業(yè)，在崗人員862人。其中，各級(jí)專業(yè)技術(shù)人員212人，受國(guó)家安全生產(chǎn)管理局發(fā)證的安全管理人員(含經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、副總工、項(xiàng)目經(jīng)理等)68人，專職安監(jiān)人員43人。公司設(shè)職能處室12個(gè)，項(xiàng)目部10個(gè)。項(xiàng)目部分設(shè)國(guó)內(nèi)各地，部分分項(xiàng)工程由具備資質(zhì)單位分包。
公司施工生產(chǎn)的特點(diǎn)是：野外施工，環(huán)境復(fù)雜多變，勞動(dòng)環(huán)境較差，危險(xiǎn)性大，特種作業(yè)較多，屬勞動(dòng)密集型企業(yè)。施工工程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有深基坑作業(yè)、物體打擊、高處墜落、爆破和觸電傷害。
公司于2003年5月開始推行職業(yè)健康安全管理體系。
2．問題
(1)該公司的危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)包括哪些范圍？
(2)對(duì)運(yùn)行控制，該公司至少需要制定哪些方面的職業(yè)健康安全控制程序？
(3)簡(jiǎn)述公司和項(xiàng)目部在職業(yè)健康安全管理體系主要分工。

施工監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容與方法之案例分析
1．背景
某市政基坑工程，基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)，基坑平面尺寸為22m×200m，基坑挖深為10m，地下水位于地面下5m。采用地下連續(xù)墻圍護(hù)，設(shè)三道鋼支撐?；又車嬖诖罅康叵鹿芫€等建(構(gòu))筑物。為保證基坑開挖過程中的安全，施工單位編制了監(jiān)測(cè)方案，監(jiān)測(cè)方案包括：監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、工序管理和記錄制度。施工過程中，監(jiān)測(cè)單位根據(jù)監(jiān)測(cè)方案對(duì)基坑進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，并且在工程結(jié)束后，向施工單位提交了監(jiān)測(cè)報(bào)告。
2．問題
(1)本工程監(jiān)測(cè)方案內(nèi)容是否全面，如不全面還應(yīng)包括哪些內(nèi)容？
(2)根據(jù)背景資料及《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120，應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些項(xiàng)目？
(3)上述監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可分別采用什么方法監(jiān)測(cè)？
(4)監(jiān)測(cè)單位的做法有哪些不妥之處？
(5)簡(jiǎn)述監(jiān)測(cè)總報(bào)告包括的內(nèi)容。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)防措施之案例分析
1．背景
某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3。8m，全長(zhǎng)4。9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m，自重11t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：
(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)源為高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。
(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。
2．問題
(1)該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)？對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施？
(2)項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案？說明理由。
(3)針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目？

柔性管道回填施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收之案例分析
1、背景
某市新建DN2000mm鋼管輸水干管工程，回填土作業(yè)正值雨期，溝槽回填后，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)約有300m管段的實(shí)測(cè)直徑為1935mm左右。經(jīng)過分析，確認(rèn)由于回填土使用的土源含水量過大，管邊兩側(cè)回填土壓實(shí)度大部分低于90％。對(duì)管道變形超標(biāo)管段采取補(bǔ)救措施：超標(biāo)段回填土全部返工，取擊實(shí)試驗(yàn)最佳含水量范圍內(nèi)的土源，嚴(yán)格控制回填土每層虛鋪厚度，認(rèn)真做好每層回填土壓實(shí)度檢測(cè)，確保管道兩側(cè)回填壓實(shí)度均大于95％，并注意回填前管邊內(nèi)設(shè)足夠的豎向支撐。
2、問題
(1)上述管段的豎向變形率是應(yīng)符合要求？
(2)如不符合要求，原因分析是否全面？
(3)采取補(bǔ)救措施施是否得當(dāng)？

城市燃?xì)狻⒐峁艿朗┕べ|(zhì)量檢查與驗(yàn)收之案例分析
1．背景
某城市供熱管道工程，DN500，長(zhǎng)4。6km，碳素鋼管；敷設(shè)中有幾處為穿越河流的水下管道，有一處穿越鐵路(非專用線)干線，個(gè)別管道焊縫不具備水壓試驗(yàn)條件；設(shè)計(jì)要求對(duì)管道焊縫質(zhì)量用超聲和射線兩種方法進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)。
2．問題
(1)熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)怎樣進(jìn)行？本案例中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗(yàn)？
(2)如該管道有返修后的焊縫，無損探傷檢驗(yàn)有什么要求？
(3)某管段焊縫用超聲波探傷檢驗(yàn)合格，用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格，該管道焊縫是否合格？

質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施要點(diǎn)之案例分析
1．背景
某廠敷設(shè)一條管徑為DN250的管道，輸送0.6MPa的蒸汽到1450m外的小區(qū)熱力站。經(jīng)招標(biāo)選擇A公司負(fù)責(zé)承建。A公司因焊工不足，將管道焊接施工分包給B公司。在試運(yùn)行時(shí)，該管線出現(xiàn)了質(zhì)量事故(事故情況略)，依據(jù)事故調(diào)查和經(jīng)有資質(zhì)單位檢測(cè)并出具的報(bào)告，表明有一個(gè)焊口被撕裂，判斷為焊接質(zhì)量不合格。
2．問題
(1)A公司的分包做法是否符合規(guī)定？為什么？
(2)從質(zhì)量事故分析A公司和B公司在質(zhì)量控制上的責(zé)任。

施工進(jìn)度報(bào)告的注意事項(xiàng)之案例分析
1．背景
某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。建設(shè)方通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。該施工項(xiàng)目部上半年施工進(jìn)度報(bào)告顯示：實(shí)際完成工作量?jī)H為計(jì)劃的1／3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。報(bào)告附有以下資料：①樁基分包方的樁位圖(注有成孔／成樁記錄)及施工日志；②項(xiàng)目部的例會(huì)記錄及施工日志；③施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖)，圖上標(biāo)注了主要施工過程，開、完工時(shí)間及工作量，計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期；④季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果；⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。報(bào)告除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查分析為“拆遷影響，促拆遷”。
2．問題
(1)該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)？
(2)分包方是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系？
(3)該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整？
(4)請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制必須改進(jìn)之處。
(5)請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。

施工進(jìn)度計(jì)劃編制方法的應(yīng)用之案例分析
1．背景
某公司中標(biāo)承建開發(fā)區(qū)新建主干路含雨水管道工程，新建主干路全長(zhǎng)1.85km，與現(xiàn)況外環(huán)(原有路)垂直相接，為已初具規(guī)模的開發(fā)區(qū)打通通向市區(qū)的交通(如圖1K420061-1所示)。該路段現(xiàn)況系碎石土路，主要是運(yùn)輸物資汽車通行。新建雨水管采用柔性接口鋼筋混凝土管，管徑DN400～DN800，位于路中，沿路敷設(shè)，管頂最小埋深3m，管道基礎(chǔ)采用碎石料換填(300mm)處理?，F(xiàn)況路南是已建居民區(qū)，距丁字路口處為某中學(xué)，建有圍墻；現(xiàn)況路北現(xiàn)況為待拆移的散落平房和新建小區(qū)；距丁字路口有一段綠地。

2．問題
(1)設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。
(2)選擇雨水管道施工方法和作業(yè)方式。
(3)設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路和主要施工材料存放方式

交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)之案例分析
1．背景
某公司中標(biāo)城市主干道路面大修工程，工程內(nèi)容主要是舊路面銑刨，對(duì)沉陷、翻漿處局部挖補(bǔ)和整體罩面。路罩面結(jié)構(gòu)為30mmSMA-13和60mmAC-20。施工項(xiàng)目部依據(jù)獲準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，封閉半幅路施工，設(shè)置圍擋；另外半幅路維持社會(huì)交通。由于交通高峰期車輛擁擠，施工中圍擋被交通警強(qiáng)令部分拆除，施工受到一定程度干擾。罩面瀝青路面施工正值無雨秋季，施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定合格，只是彎沉值數(shù)據(jù)離散性大。開放后交通后翌年春季，巡查發(fā)現(xiàn)路面局部出現(xiàn)沉陷，甚至有翻漿現(xiàn)象；施工記錄表明這些病害正是發(fā)生在圍擋拆除部位。施工項(xiàng)目部召開了病害原因分析會(huì)，并決定進(jìn)行局部路段返工返修；但對(duì)單獨(dú)承擔(dān)返修費(fèi)用提出異議。
2．問題
(1)試分析新大修路面病害原因主要有哪些？
(2)施工項(xiàng)目部應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任？
(3)局部病害處理返修層費(fèi)用應(yīng)如何解決？
(4)該道路大修工程竣工驗(yàn)收應(yīng)注意事項(xiàng)？

專項(xiàng)方案編制與論證要求之案例分析
1．背景
A公司中標(biāo)某市暗挖地鐵車站后折返線工程，區(qū)間隧道全長(zhǎng)800m，沿線地下敷設(shè)有上水、雨污水、電信、電力、路燈線及燃?xì)獾裙芫€，地下障礙物較多，地面分布有民房、道路和電線桿等建筑物。折返線為大斷面暗挖法施工隧道，通過圍巖為第四紀(jì)沉積的卵石④層，卵石、圓礫④1層，細(xì)砂、粉砂④2層及粉土④4層；頂板埋深約8～12m；除淺層滯水外，無地下水；開挖寬度分別約14。5m和13。1m。
施工前，A公司批準(zhǔn)了項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)及安全保證計(jì)劃等文件，并組織了危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)工程專家論證。專家建議：①對(duì)隧道頂部土層進(jìn)行超前地面注漿加固措施，防止發(fā)生圍巖坍塌；②對(duì)隧道上方運(yùn)行近20年的剛性接口污水管進(jìn)行襯管保護(hù)措施和加強(qiáng)監(jiān)測(cè)量控措施。專項(xiàng)方案經(jīng)A公司主管部門負(fù)責(zé)人簽批前組織實(shí)施；由于地面交通和其他因素，未能完全采納專家建議的上述措施。施工過程中出現(xiàn)污水管泄露，造成路面塌方嚴(yán)重事故。
2．問題
(1)本工程關(guān)于專項(xiàng)方案審批做法對(duì)嗎？為什么？
(2)請(qǐng)指出項(xiàng)目部實(shí)施專項(xiàng)方案存在什么問題？
(3)就本工程情況，暗挖大斷面隧道施工應(yīng)采取主要的技術(shù)措施？