雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負荷的情況下，最好不要啟動。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

燃料供給量（）會使雙燃料發(fā)動機不啟動或啟動艱難。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓，其原因可能是波動保護器（）了。