電機(jī)車(chē)檢修工，對(duì)于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車(chē)故障，短時(shí)間無(wú)法排除，必須用其它機(jī)車(chē)將故障車(chē)拖回（）（地面拖回充電房）進(jìn)行檢修，不得長(zhǎng)時(shí)間占用運(yùn)輸線路。

電機(jī)車(chē)檢修工，起吊時(shí)必須由專(zhuān)人指揮，起吊速度必須（），嚴(yán)禁速度過(guò)快，導(dǎo)致設(shè)備大幅度晃動(dòng)，人員不得在起吊物下行走和站立。

電機(jī)車(chē)檢修工應(yīng)檢查機(jī)車(chē)各類(lèi)（）是否顯示正常。

蓄電池電機(jī)車(chē)檢修工應(yīng)檢査檢修使用工器具是否齊全、測(cè)量（）是否完好。

電機(jī)車(chē)檢修工應(yīng)對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換，磨損超限的零部件（），更換下的損壞部件妥善保管、上交。

補(bǔ)償牽引直流電動(dòng)機(jī)的電樞反應(yīng)，可采用的方法有（）

電機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)的懸掛方位按同電機(jī)車(chē)車(chē)軸的配置方法分為（）

電機(jī)車(chē)檢修工應(yīng)通過(guò)檢查確定機(jī)車(chē)問(wèn)題并（）處理。

檢修電機(jī)車(chē)司控器前，將蓄電池正負(fù)連線插頭（），切斷機(jī)車(chē)電源，再進(jìn)行驗(yàn)電、放電，確認(rèn)無(wú)電后再作業(yè)。

最簡(jiǎn)單的漏泄通信系統(tǒng)由（）組成。