鋼板的搭接寬度應(yīng)為（）

等離子切割的速度由（）決定

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

車身整體分割時，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進行切割，避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強件進行切割和破壞

車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是（）

結(jié)構(gòu)件分割有（）基本的連接類型*

一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時，應(yīng)該采用局部截換的工藝方案。

更換（）時，必須要用測量的方法進行定位

在進行車身板件更換時，下列（）不要割斷

地板搭接板件的分割、連接時要注意（）