A.G（s）=0的解
B.G（s）=∞的解
C.G（s）＞0的不等式解
D.G（s）＜0的不等式解
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A.強迫運動解
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C.全響應(yīng)
D.穩(wěn)態(tài)響應(yīng)
A.傅氏變換
B.拉氏變換
C.積分
D.導(dǎo)數(shù)
A.閉環(huán)極點
B.開環(huán)極點
C.開環(huán)零點
D.閉環(huán)零點
A.本質(zhì)非線性狀態(tài)
B.非本質(zhì)非線性狀態(tài)
C.本質(zhì)線性狀態(tài)
D.非本質(zhì)線性狀態(tài)
A.該輸入信號時域響應(yīng)的積分（導(dǎo)數(shù)）
B.該輸入信號時域響應(yīng)的導(dǎo)數(shù)（積分）
C.該輸入信號頻率響應(yīng)的積分（導(dǎo)數(shù)）
D.該輸入信號頻率響應(yīng)的導(dǎo)數(shù)（積分）
最新試題
某系統(tǒng)對拋物線的穩(wěn)態(tài)誤差為常數(shù)，則系統(tǒng)必為（）。
自動控制系統(tǒng)按（）可分為線性系統(tǒng)和非線性系統(tǒng)。
滯后矯正適用于（）有裕量，而（）不能滿足要求的情況。
自動控制系統(tǒng)按控制系統(tǒng)采用的控制方法可分為（）。
在ω=ω_c時，使系統(tǒng)達到不穩(wěn)定邊緣所需要附加的相位滯后量稱為（）。
穩(wěn)態(tài)響應(yīng)是指系統(tǒng)在輸入信號作用下，其輸出從初始狀態(tài)到穩(wěn)態(tài)狀態(tài)的響應(yīng)。（）
按照校正裝置與給定被控對象連接方式不同，校正方式可以分為（）和（）。
關(guān)于阻尼器兩端的輸出力，以下表述正確的是（）。
關(guān)于系統(tǒng)穩(wěn)定的說法正確的是（）。
中頻段是指開環(huán)對數(shù)幅頻曲線L（ω）在（）附近的區(qū)段。