A.順流式不適合蒸發(fā)器離冰機(jī)間太遠(yuǎn)的冷藏艙
B.逆流式可不設(shè)回液管
C.逆流式融霜時(shí)膨脹閥旁通問(wèn)應(yīng)開(kāi)啟
D.熱氣融霜不適于冷風(fēng)機(jī)式蒸發(fā)器
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A.膨脹閥前
B.膨脹閥后
C.回氣閥前
D.回氣閥后
A.膨脹閥前
B.膨脹閥后
C.回氣閥前
D.回氣閥后
A.易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
B.不適用于蒸發(fā)盤(pán)管
C.經(jīng)濟(jì)性較好
D.不需增加管路系統(tǒng)
A.低壓水蒸氣
B.熱空氣
C.制冷壓縮機(jī)吸口過(guò)熱蒸氣
D.制冷壓縮機(jī)排氣
A.融霜時(shí)間
B.空冷器壁溫
C.空冷器內(nèi)壓力
D.B、C兩種都有
最新試題
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說(shuō)法正確的是：（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi)，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大，本系統(tǒng)中元件8（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。