單項(xiàng)選擇題普通型調(diào)速閥是由節(jié)流閥和定差（）而成。
A.溢流閥串聯(lián)
B.溢流閥并聯(lián)
C.減壓閥串聯(lián)
D.減壓閥并聯(lián)
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)速閥流量特性比普通節(jié)流閥好的原因是節(jié)流口（）。
A.前后壓差自動(dòng)隨負(fù)載變化
B.開度自動(dòng)隨負(fù)載變化
C.前后壓差隨負(fù)載變化自動(dòng)調(diào)整保持不變
D.更加接近薄壁孔
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)負(fù)載增大時(shí)并聯(lián)式調(diào)速閥中減壓口會(huì)自動(dòng)（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)負(fù)載減小時(shí)串聯(lián)式調(diào)速閥中減壓口會(huì)自動(dòng)（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題液壓節(jié)流閥應(yīng)盡可能選用薄壁型節(jié)流口，其流量隨（）影響很大。
A、黏度
B、溫度
C、摩擦阻力
D、小空截面積
5.單項(xiàng)選擇題影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定的原因有（）。
A.閥前后的壓差
B.油溫與粘度
C.油液的極化
D.A與B與C
最新試題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖所示，閥件3是（）閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題