下列液壓馬達(dá)
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式；
④葉片式，其中軸承完全不受徑向液壓力的是：（）。
A.③
B.②③
C.③④
D.②③④
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A.連桿式
B.五星輪式（雙列）
C.內(nèi)曲線式
D.葉片式
作用數(shù)”的概念常用于（）。
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式；
④葉片式液壓馬達(dá)中的。
A.③
B.④
C.②③
D.③④
在①連桿式；
②內(nèi)曲線式；
③五星輪式液壓馬達(dá)中，扭矩脈動(dòng)率由大至小排列順序是：（）。
A.①②③
B.③②①
C.①③②
D.②③①
下列液壓馬達(dá)，
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式，其配油軸：（）。
A.都不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.都與輸出拍同時(shí)轉(zhuǎn)
C.除③外都轉(zhuǎn)
D.除①外都轉(zhuǎn)
A.連桿式
B.五星輪式
C.內(nèi)曲線式
D.葉片式
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖所示，安全閥14是（），其作用是（）。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。