單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)采用雙示四柱塞油缸,兩泵泵閥是P1、P2及P3、P4,各缸缸閥及旁通閥分別是C1、C2、C3、C4及O1、O2、O3、O4。如1#缸因故需停用(4#缸為斜對(duì)角油缸),上述各閥應(yīng)關(guān)閉的是()。
A.P1,P2,C1,C2,O3,O4
B.C1,C2,O1,O2,O3,O4
C.C1,C2,O3,O4
D.C1,C4,O2,O3
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1.單項(xiàng)選擇題通常在船舶進(jìn)出港時(shí),采用()操舵系統(tǒng)。
A.隨動(dòng)
B.自動(dòng)
C.應(yīng)急
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題
右圖為某液壓系統(tǒng)原理圖閥4是:()。
A.普通型調(diào)速閥
B.溢流節(jié)流閥
C.比例流量電液換向閥
D.節(jié)流閥
3.單項(xiàng)選擇題伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)的控制油缸設(shè)液控旁通閥是為了()。
A.伺服活塞到位后使泵卸荷
B.必要時(shí)鎖閉控制油路
C.停本系統(tǒng)時(shí)不妨礙其它方式控制伺服活塞
D.油壓過高時(shí)卸荷
4.單項(xiàng)選擇題采用伺服油缸式遙控系統(tǒng)的舵機(jī)如不設(shè)油路鎖閉閥容易導(dǎo)致()。
A.滯舵
B.跑舵慢
C.沖舵
D.操舵慢
5.單項(xiàng)選擇題采用伺服油缸式遙控系統(tǒng)的舵機(jī)如換向閥卡死不能回中,將導(dǎo)致()。
A.只能單向轉(zhuǎn)舵
B.沖舵
C.滯舵
D.跑舵
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如圖:主泵的排向和排量:()。
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空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
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如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
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如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
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如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
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