單項選擇題動力導線截面不能(),其會造成材料浪費,增加施工費用。
A.太小
B.太大
C.一般
D.適中
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1.單項選擇題乘客的舒適感與電梯()無關,但與電梯的加、減速度有關,特別是受加速度變化率的影響更大。
A.制動
B.速度
C.換速
D.平層
2.單項選擇題聲壓級測量時,兩手平握聲級計,并稍離人身體,傳聲器指向被測()。
A.電源
B.聲源
C.發(fā)聲器
D.放大器
3.單項選擇題自動扶梯驅(qū)動裝置需進行運行試驗、制動器試驗、溫升測量和()。
A.疲勞測試
B.負載測量
C.運行噪聲測量
D.制停距離測量
4.單項選擇題相控節(jié)電技術采用改善電動機外部運行環(huán)境實現(xiàn)()管理,是與變頻器互補的交流電機兩大主流節(jié)電技術之一。
A.動態(tài)電量
B.專人日常
C.智能分配
D.合理使用
5.單項選擇題單梯自動控制的最簡單形式是()的自動控制。
A.按鈕
B.召喚
C.集選
D.按鈕召喚
最新試題
單微機控制電梯也就是只有一個(),一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
精密聲級儀校正完畢,必須取下()才能進行正常測量。
題型:單項選擇題
耗能型緩沖器式試驗報告,應有緩沖器的型號和應用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和()數(shù)據(jù)。
題型:單項選擇題
對于控制信號一對一輸出的電梯而言,控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而()。
題型:單項選擇題
電梯應具有撞底緩沖保護裝置,對于耗能型緩沖器還應包括()保護裝置。
題型:單項選擇題
對電梯的啟動、制動,加、減速度的測量,傳感器應安放在()。
題型:單項選擇題
負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在()上的稱重裝置。
題型:單項選擇題
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載,這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū),避免電流斷續(xù)引起的()現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。
題型:單項選擇題
電氣極限開關通常用于()和高速電梯。
題型:單項選擇題
對直接耦合放大器來講,抑制()是十分重要的。
題型:單項選擇題