路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準確度越低。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。