A、船舶轉(zhuǎn)出申請書（原件）
B、船舶所有權(quán)和國籍證書
C、船舶檢驗證書（原件）
D、擬轉(zhuǎn)入船舶檢驗分支機構(gòu)名稱、聯(lián)系方式
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A、船舶轉(zhuǎn)入申請書（原件）
B、船舶所有權(quán)證書
C、船舶買賣合同
D、船舶所有人身份合法證明
A、必要時安排實船核查
B、填寫船舶變更船舶檢驗機構(gòu)溝通聯(lián)系表
C、做出檢查或核查報告
D、及時通過信息系統(tǒng)或掛號郵寄方式將B、C移交擬轉(zhuǎn)入船舶檢驗機構(gòu)
A、船東的書面申請（原件）
B、《船舶變更船舶檢驗機構(gòu)信息溝通表》
C、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗機構(gòu)核實并加蓋業(yè)務印章的船舶所有權(quán)證書或租賃證書的復印件
D、《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》所規(guī)定的全部圖紙資料
A、船舶在申請變更船舶檢驗機構(gòu)前20日內(nèi)剛剛完成新船的初次檢驗
B、轉(zhuǎn)入船舶檢驗機構(gòu)和轉(zhuǎn)出船舶檢驗機構(gòu)間簽訂了船舶檢驗質(zhì)量互認協(xié)議
C、船東出具轉(zhuǎn)出船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的有效期之內(nèi)的船舶檢驗證書
D、轉(zhuǎn)入船舶檢驗機構(gòu)在規(guī)定時間內(nèi)從轉(zhuǎn)出船舶檢驗機構(gòu)獲得要求的全部檢驗資料
A.船舶檢驗證書不完整
B.船舶檢驗證書的展期明顯違反法規(guī)規(guī)定
C.船舶配備使用的主要產(chǎn)品并非符合要求的船用產(chǎn)品
D.改建船舶使用了報廢船舶拆解的配件
最新試題
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應的說明，說明其適裝貨物的種類。請就此相要求加以說明。
一驗船師在現(xiàn)場檢驗一艘在建的5000總噸近海貨船時，發(fā)現(xiàn)該船的應急電源設(shè)置為1臺50KW發(fā)電機，應急發(fā)電機安裝在機艙內(nèi)，應急配電板安裝在機艙監(jiān)控室內(nèi)。針對上述情況，該驗船師應如何向工廠提出整改意見？
一驗船師在現(xiàn)場檢驗一艘在建的沿海普通客船時，發(fā)現(xiàn)該船的應急電源設(shè)置為蓄電池組，蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面，充放電板安裝在蓄電池室中，照明燈具為普通艙頂燈，艙室密閉，無有效通風。該驗船師隨即向工廠提出了整改意見，你認為該整改意見應至少包含什么內(nèi)容？
某沿海成品油船，設(shè)計載重量為1500載重噸，船寬B＝12m?，F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m，問該船雙層底的高度是否符合要求？
某15000DWT近海貨船，主機型號為: 6PC2-5L，額定功率為2868KW，該船設(shè)有應急發(fā)動機組作為應急電源，其應該在緊急情況下為哪些處所提供應急照明？
驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm，船東認為這樣正好符合人的抬腳高度，行走比較方便，你認為如何？
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
某近海航區(qū)油船，可裝載閃點小于60℃的成品油，船長87m，船舶額定乘員15人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機動救生艇，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
江陰某一家拖輪船務公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行（被拖物為新建的囤船），途徑上海時被上海海事局扣留。船務公司不服，申辯拖輪及被拖物各類證書齊全，且航區(qū)滿足要求。該船務公司的申辯正確嗎？如不正確錯在何處？
應急電源的布置應符合什么要求？