A、壓力水霧管路應(yīng)由內(nèi)外鍍鋅鋼管制成；
B、壓力水霧管路在車間應(yīng)用1.25倍工作壓力的液壓試驗。；
C、換證檢驗時，如噴水備件有限，經(jīng)驗船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗；
D、噴嘴應(yīng)是經(jīng)認(rèn)可的，數(shù)量和布置應(yīng)保持至少6L/min·m²的出水量。
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A、當(dāng)客船年度檢驗時，應(yīng)抽查噴水器分區(qū)截止閥和噴水中心站的壓力表，查明壓力保持情況；
B、換證檢驗時，抽查二個以上噴水器進行效用試驗
C、換證檢驗時，如噴水備件有限，經(jīng)驗船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗
D、除客船外的其他船舶在噴水裝置在年檢時應(yīng)作效用試驗。
A、噴水器形式；
B、噴水器形式；
C、噴水器布置情況
D、噴水器型號。
A、船用產(chǎn)品證書；
B、動力源布置；
C、泵的排量
D、泵的出口壓力。
A、自瓶頭閥到分配閥箱的管路以及分配閥箱及控制閥，安裝前液壓試驗壓力至少13MPa；
B、自分配閥箱的噴頭間的管段，安裝前液壓試驗壓力至少1.5MPa
C、CO2系統(tǒng)管子或者管段裝船后所有管路應(yīng)進行不少于0.69MPa壓力的壓縮空氣密性試驗
D、測定CO2施放預(yù)報警時間至少20s。
A、甲板下走道；
B、上層建筑層面的固定步橋
C、干舷甲板上的固定走道m(xù)
D、安全繩
最新試題
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？