A、艙口圍板的高度
B、欄桿各檔的間距,支柱和撐桿
C、艏升高甲板的高度
D、干舷甲板下舷窗的位置
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A、噸位估算書
B、干舷計算書
C、基本結(jié)構(gòu)圖
D、載重線標志與水尺圖
A、干舷的核定
B、噸位的復核
C、圖紙和資料的審核
D、設(shè)備檢查
A、通風筒及其關(guān)閉設(shè)備
B、空氣管及其關(guān)閉設(shè)備
C、裝運木材貨物的綁扎裝置、立柱、柱座和眼板
D、集裝箱船的集裝箱系固設(shè)備
A、對決定干舷有影響的結(jié)構(gòu)、設(shè)備和布置沒有變化
B、經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書和/或裝載手冊等資料符合船舶證書所載的用途和航區(qū)
C、船舶載重線標志與船舶載重線證書相符
D、半潛船最大沉深水線標志與作業(yè)載重線說明書相符
A、舵桿
B、舵軸
C、舵銷
D、舵承
最新試題
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進行()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?