A、只進(jìn)行初次檢驗(yàn)；
B、進(jìn)行初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)；
C、進(jìn)行初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)；
D、進(jìn)行初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)。
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A、該證書長期有效；
B、該證書有效期不超過2年，每周年檢驗(yàn)；
C、該證書有效期不超過1年，每周年檢驗(yàn)一次；
D、該證書有效期不超過5年，每周年檢驗(yàn)一次。
A、初次檢驗(yàn)完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，長期有效
B、換證檢驗(yàn)完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，五年換發(fā)新的《海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》
C、換證檢驗(yàn)完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，每周年檢驗(yàn)一次并簽署
D、初次檢驗(yàn)完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，貳年換發(fā)一次并簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》
A、初次檢驗(yàn)完成并合格后，應(yīng)簽署海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書
B、年度檢驗(yàn)完成并合格后，應(yīng)簽署海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書
C、中間檢驗(yàn)完成并合格后，應(yīng)簽發(fā)海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書
D、換證檢驗(yàn)完成并合格后，應(yīng)簽署海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書
A、確認(rèn)穩(wěn)性資料、裝載手冊(cè)、裝載儀（適用時(shí)）及破損控制圖和破損控制小冊(cè)子（使用時(shí)）
B、確認(rèn)水密甲板、圍壁通道、隧道和通風(fēng)管道的水密性
C、確認(rèn)船上各種航行設(shè)備的配備和試驗(yàn)
D、法規(guī)要求的對(duì)油船的附加要求
A、液化氣船
B、油船
C、化學(xué)品液貨船
D、污油水處理船
最新試題
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
簡述客船消防員裝備的增配要求。
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
對(duì)于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）