A.省油,提高經(jīng)濟(jì)性
B.增強(qiáng)輸出動(dòng)力,提高動(dòng)力性
C.減少NOx的排量
D.減少HC及CO的排放污染
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A.CO、HC及NOX
B.CO、HC(總碳?xì)洌?br />
C.CO及NO
D.CO及NOX
A.退火
B.回火
C.正火
D.調(diào)質(zhì)
A.正負(fù)極板的電阻
B.絕緣網(wǎng)狀隔板的實(shí)際電阻
C.放電電流形成的電阻
D.電解液形成的電阻
A.或高或低變化,造成更嚴(yán)重破壞
B.不變化
C.降低
D.提高
A.向心球式
B.推力球式
C.向心推力滾子式
D.滾針式
A.蓄電池電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
B.使用汽油的牌號
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小
D.以上三者均是
A.前束是否適當(dāng)
B.前軸是否變形
C.前束與前輪外傾角配合是否適當(dāng)
D.轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾與后傾配合是否適當(dāng)
A.使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車走合的規(guī)定
B.有關(guān)修理的資料,應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)填寫,隨車移交送修單位
C.不論送修時(shí)汽車裝備狀況如何,均應(yīng)配備齊全
D.在保修期限和保修范圍內(nèi),出現(xiàn)任何故障,應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)修復(fù)
A.滿載
B.半載
C.空載
D.任意載荷
A.過多轉(zhuǎn)向
B.不足轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.過渡轉(zhuǎn)向
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)功能有()
()膠套損壞漏油會(huì)直接導(dǎo)致方向跑偏。
原地打方向時(shí)會(huì)有“吱吱”異響,可能是()損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制是通過控制()調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,()網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂系統(tǒng)。
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同,車橋分為()。
車輪偏擺量過大會(huì)導(dǎo)致()故障。
進(jìn)氣量不足時(shí)應(yīng)檢查下列哪些項(xiàng)目?()
節(jié)氣門位置傳感器不工作的原因有哪些?()
機(jī)油壓力不足的時(shí)應(yīng)檢查下列哪些部件?()