單項(xiàng)選擇題()使行星齒輪組有不同的轉(zhuǎn)速輸出。

A.離合器片組
B.制動(dòng)帶
C.執(zhí)行活塞
D.以上都正確


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1.單項(xiàng)選擇題離合器片組安裝后的間隙通常由()調(diào)節(jié)。

A.離合器片組中鋼片的厚度
B.摩擦片的厚度
C.卡環(huán)的厚度
D.A和C
E.以上都正確
F.以上都不正確

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)帶接合時(shí),()。

A.離合器片組中鋼片與摩擦片壓緊
B.制動(dòng)鼓低速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.自動(dòng)變速器通常位于P擋
D.以上都正確
E.以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)帶接合?()

A.蓄壓閥
B.真空調(diào)制閥
C.調(diào)速閥
D.伺服活塞
E.延時(shí)閥

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器液壓控制閥體內(nèi)的手動(dòng)閥(MANUAL)在()時(shí)移動(dòng)。

A.與節(jié)氣門(mén)位置改變
B.汽車(chē)減速
C.自動(dòng)變速器升擋
D.自動(dòng)變速器擋位改變
E.以上都正確
F.以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)由發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度控制?()

A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動(dòng)閥(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門(mén)閥(THROTTLE.
F.調(diào)速闊(GOVERNER)

6.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的變化而改變輸出油壓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋?()

A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動(dòng)闊(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門(mén)閥(THROTTLE.
F.調(diào)速閥(GOVERNER)

7.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)根據(jù)車(chē)速的變化而調(diào)整輸出油壓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔?()

A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動(dòng)閥(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門(mén)閥(THROTTLE.
F.調(diào)速閥(GOVERNER)

8.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)制降擋(KICK-DOWN)閥在()時(shí)動(dòng)作。

A.汽車(chē)高速行駛
B.汽車(chē)起步
C.汽車(chē)低速行駛
D.汽車(chē)制動(dòng)
E.以上都正確
F.以上都不正確

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)變速器,以下哪項(xiàng)不正確?()

A.提高了自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳遞效率
B.降低了換檔時(shí)的沖擊
C.使液壓控制閥體的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜
D.以上都不正確

10.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)變速器被壓閥體上的擋住電磁閥使閥體的結(jié)構(gòu)()。

A.復(fù)雜
B.簡(jiǎn)化
C.沒(méi)有變化
D.以上都正確

最新試題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

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利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。

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出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

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轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。

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轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

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