A.渦輪增壓器包括渦輪、轉(zhuǎn)子軸、壓氣機(jī)葉輪等機(jī)件
B.渦輪機(jī)渦輪與壓氣機(jī)葉輪不同軸
C.采用渦輪增壓器可以提高進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.渦輪的動(dòng)力來源是氣缸中排出的廢氣
E.當(dāng)壓氣機(jī)中的葉輪氣體壓力達(dá)一定數(shù)值時(shí)，減壓閥開啟，使部分廢氣排走，保護(hù)渦輪機(jī)

A.兩前輪輪胎氣壓不均勻或輪胎直徑不等
B.前束過大或過小
C.前鋼板彈簧撓度不等
D.車架變形，鉚釘松動(dòng)
E.減振器失效或折斷

A.當(dāng)行星齒輪公轉(zhuǎn)不自轉(zhuǎn)時(shí)，左右兩側(cè)車輪直線行駛，沒有轉(zhuǎn)速差
B.當(dāng)行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時(shí)，則左右兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速相同，但旋向相反
C.當(dāng)行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時(shí)，則車輪兩側(cè)存在轉(zhuǎn)速差，汽車在轉(zhuǎn)彎行駛
D.左右兩半軸與行星齒輪固連一起
E.普通行星齒輪差速器在行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)時(shí)，總是將扭矩M0平均分配給左右兩半軸車輪

A.軸承磨損松曠
B.齒輪間不正常嚙合
C.第一軸齒輪的潤滑油過多
D.常嚙合齒輪副磨損過多
E.一、二軸不同心

A.第一軸與第二軸固連
B.倒擋是依靠兩對齒輪傳動(dòng)副組成
C.中間軸常嚙合齒輪一般與中間軸固連
D.第二軸接離合器的從動(dòng)軸
E.變速器一般具有自鎖、互鎖，以及倒檔鎖三種裝置