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A.間隙式
B.間斷式
C.間歇式
D.斷續(xù)式
A、鋪草皮
B、平整山坡
C、修涵洞
D、設(shè)急流槽
A、特大橋
B、大橋
C、中橋
D、小橋
A、路基填土高度
B、路基臨界高度
C、路基最小填土高度
D、路基邊坡高度
A、升溫時(shí)土中水汽密度增大而壓強(qiáng)升高;降溫時(shí)土中水汽的密度減小而壓強(qiáng)降低。
B、升溫時(shí)土中水汽密度增大而壓強(qiáng)降低;降溫時(shí)土中水汽的密度減小而壓強(qiáng)降低。
C、降溫時(shí)土中水汽密度增大而壓強(qiáng)升高;升溫時(shí)土中水汽的密度減小而壓強(qiáng)降低。
D、降溫時(shí)土中水汽密度增大而壓強(qiáng)降低;升溫時(shí)土中水汽的密度減小而壓強(qiáng)降低。
最新試題
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因,應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時(shí)設(shè)置臨時(shí)性控制檢測(cè)點(diǎn)。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項(xiàng)目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。
聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定,溝深和底寬宜為()m,并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時(shí)間一般在()min以內(nèi)即可通車。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
植物生長(zhǎng)中,植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的,因而對(duì)植物澆水時(shí)越多越好。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí),或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí),必須進(jìn)行加固處理。